近日，贵州省建筑业协会公布了2024年度（第一批）建筑与市政工程绿色施工评价结果，贵州交建集团所属桥梁集团六安3标、六安6标、六安8标、纳晴3标，路桥集团贵平18标、纳晴5标白水河特大桥、X830县道剑河锡绣大桥、铜仁市夹石特大桥工程，公路集团六安7标共9个项目获评省级绿色施工示范工程。

六安3标

为打造绿色高速，美化路基边坡，桥梁集团承建的六安3标在边坡绿化工程施工中严格控制覆土厚度和土壤质量，同时优配合比，确保绿化施工效果。在华竹山隧道、大丫口隧道采用零开挖进洞，减少对边坡的开挖和对植被的破坏。在桥梁工程施工过程及施工完工后，均对桥下进行覆土绿化，从而减少水土流失，保护生态环境。

六安6标

桥梁集团承建的六安6标始终坚持绿色发展理念，结合项目实际情况，聚合地方政府、环保监测单位和项目党员干部力量，多形式开展“争做环保先锋 共建绿色公路”主题活动，通过宣传环水保知识，开展环水保专项监督整治行动，对现场文明施工、防尘设施、排污设施、弃土场绿化、边坡绿化等进行检查监督，确保环境保护从源头抓起，不断提高项目绿色施工管理水平。

六安8标

桥梁集团承建的六安8标坚定不移走“绿色优企”之路，把环境保护贯穿项目建设全过程，坚持最大限度保护，因地制宜，多措并举推动环水保工作取得明显成效。建设期间，对施工场地进行全部硬化或半硬化处理以防治积尘，进行车辆喷淋，定期洒水降尘，在敏区及易起扬尘的施工段设置雾炮，对边坡采用防护网覆盖和拱形骨架护坡保护......这些做法有效达到了防尘、水土保持、植被保护的目的。

六安7标

公路集团承建的六安7标大力践行绿色发展理念，深入推进环境防治，持续打好蓝天、碧水、净土保卫战，对施工所需临建规划进行了多次优化，并科学布置太阳能路灯、建筑垃圾池、可移动环保厕所、雾炮降尘、防强光等措施，在环境保护、节材、节水、节能、节地等方面多向发力，最大限度减少对生态环境的破坏和影响。项目还积极开展绿色施工技术攻关和技术创新，提出新型无中导洞法连拱隧道结构型式，提高云庄隧道的施工效率，实践了适用于料石加工场的高效除尘系统，在主要扬尘点设置集尘罩收集含尘气体，经除尘器净化，过滤气体粉尘后排至大气，在拌和站内使用砂石分离机系统，对混凝土罐车废水中的砂、石进行有效分离，并对废水进行净化后重新用于混凝土拌合。

纳晴3标

桥梁集团承建的纳晴3标根据项目实际情况，统筹规划，节约土地约320.8亩。通过扬尘抑制、废水回收利用和噪声管理等措施，施工区内外的环境得到更好的保护。在施工中，严格处理施工废水，防止对河流和地下水的污染，施工完成后，及时恢复生态环境。在高速公路施工中融入绿色环保理念，不仅能提升施工质量，更能有效保护自然资源，实现人与自然的和谐共存。

纳晴5标白水河特大桥

路桥集团承建的纳晴5标坚持把环水保工作与施工质量安全进度等工作同安排同部署，在推进控制性工程—白水河特大桥建设时，通过改进工艺、技术攻关、科技研发，最大限度保护周边环境，充分利用隧道洞渣变废为宝，减少弃方100多万方，节约土地资源；利用墩柱永久性结构作为缆吊承重体系，减少开挖破坏；利用太阳能赋能北斗系统，并对电力系统进行技改，提升工效，节约能源；研发应用钢结构料仓隔墙，利用BIM技术进行钢结构提料，提高材料利用率；采用智能循环蒸养技术进行大体积混凝土养护，节约用水等。

贵平18标

路桥集团承建的贵平18标紧紧围绕“四新四化强省会·五心五美建贵平”工作规划，坚持绿色施工原则，对施工策划、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段进行控制，通过数控加工节约人力成本；采用智慧用电系统节约电力；使用污水处理器处理污水后，避免对周边环境造成污染；运用“三维激光扫描仪”“二衬可视化施工”等创新技术，在提高施工质量、节约施工成本的同时，最大限度减少施工对周边环境的负面影响。

夹石特大桥

路桥集团承建的铜仁市夹石特大桥采用扣塔根部高强螺栓精准安装定位预埋技术、主拱圈废料回填处置工艺等，有效降低扣塔立柱与预埋钢板间的焊接工作，减少光污染与环境污染，节约焊材和加快安装进度。同时避免扣塔在周转使用中被切割损坏，提高设备周转与重复利用，达到保护环境、节约和降低成本的作用。

锡绣大桥

路桥集团承建的X830县道剑河锡绣大桥是同类型桥梁主拱圈跨度世界第一，大桥建设结合了斜拉桥、悬索桥和拱桥等工艺，社会关注面较广，施工组织复杂，施工条件差，绿色环保要求较高。大桥首次采用拱圈变截面设计及施工技术，有效降低拱脚截面混凝土拉应力，提高施工中抗风稳定性和安全度，保护施工人员的安全和健康，同时减少临时扣锚索用量，节约材料、人工投入和降低能源消耗。